Это дает возможность как бы искусственно увеличить количество полян, поскольку посетитель не будет замечать, что он вторично проходит в этой части парка.
Вид на поляну с дороги предлагается открыть полностью. С дороги он будет восприниматься разделенным стволами деревьев на ряд картин. Такая компоновка древесных насаждений дает возможность представить пейзаж поляны в различном цветовом и объемном сочетании. С дороги А откроется живописная картина, в которой отдельно стоящие деревья на поляне будут восприниматься на фоне одноцветной, светлой по тону стены, образованной лиственницами или березой.
Плотные насаждения, с одной стороны, из хвойной растительности, а с другой,— из лиственной, формирующие опушку поляны между дорогами, придадут пейзажу строгость и вместе с тем внесут ярко выраженный цветовой контраст.
Легкая выпуклость дороги А в сторону поляны определяет последовательность осмотра ее пейзажей, включающих различные по глубине планы. В данном случае включаются элементы не только цветового, но и масштабного противопоставления, что совершенно отлично от характера пейзажа, который будет восприниматься с дороги Б.
Дорога А отделяет небольшой участок от общей площади поляны, а у ее обочин нет древесно-кустарниковых растений. Это дает возможность показать пейзажи поляны полностью без включения в их композицию первого плана. Но приемы компоновки насаждений на малом и большом участках этой поляны должны быть совершенно различными. На малом участке зелень размещена с учетом четкого выявления трех компактных групп лип.
На большом принято живописное, мягкое сочетание различных крон лиственных деревьев, и только отдельно стоящая ель будет четко выделять, акцентировать всю композицию. Таким образом, повышаются художественные достоинства пейзажей.