В настоящее время в целях удовлетворения возросших потребностей в отдыхе освобождаются примыкаем к водоемам территории для формирования на них различного назначения парков. Эти территории в силу исторически сложившейся планировки городов имеют в плане обычно удлиненную вдоль водоема форму. Логичность планировочного решения парка на этой территории оправдывается параллельностью проложенных вдоль водоема легко изгибающихся дорог с включением серии видовых площадок на береговой полосе. Если территория большая, функциональные зоны связывают прогулочной аллеей, проложенной со стороны застройки. Она даст возможность подойти к любой зоне, не пересекая другой, и наряду с этим плотной полосой зелени зрительно отделит город, станет барьером на пути шума и пыли, что является важным не только в гигиеническом отношении, но и намного облегчит задачу формирования среды, приближенной к естественной. Такой парк становится любимым местом для прогулок и кратковременного отдыха жителей прилегающих кварталов.
Решающее влияние на планировочную композицию парка оказывает функциональное зонирование, которое обусловливается своеобразием расположения парка в городе, конфигурацией участка и его размером, характером рельефа и прилегающих территорий, наличием водоемов, их размером и формой, растительностью, массовостью посещения, размещением главного и второстепенных входов в парк, архитектурных объектов, особенностями пейзажа и другими факторами. Зонирование, проведенное без учета какого-либо из этих факторов, окажет отрицательное влияние на композиционное решение парка и особенно на его планировочную структуру.
Аллеи и дороги. Формирование паркового комплекса независимо от характера его использования и естественных условий не мыслится без аллей и дорог. 15 общем балансе распределения территории они в зависимости от размера парка и интенсивности его посещения могут занимать от 5 до 20% ее площади.